20万买辆准新传祺M8父女做爱视频，这贸易到底划不合算？

一辆落地近30万的传祺M8宗匠版，开了一年多，跑了8万多公里，咫尺标价20万出面。

这事听起来像天上掉馅饼，但反复议论，又认为哪儿不合劲——车商总不成作念慈善吧？

先看车况。

2023年4月上牌，零过户，白色车身配深色内饰，典型的商务MPV打扮。

8.6万公里的里程确乎有点刺眼，平均每月跑7000公里，基本是高速物流司机的节律。

但反过来思，能这样高强度使用的车，机械教会差不到哪儿去，不然早该趴窝了。

建树倒是挺唬东谈主。

全速自妥当巡航、二排电动座椅带加热透风、标的盘加热，以致还有主动刹车和车谈保执。

这些玩意儿放在结伙车上至少再加10万，国产车的性价比上风就在这儿——堆建树从不手软。

不外阿谁堪称“比60%同级车更安全”的口号听听就好，毕竟中保研还没给这车撞过。

能源是2.0T配8AT父女做爱视频，185千瓦、400牛米的数据看着漂亮，但骨子开过的东谈主齐知谈，MPV谈操控老成扯淡。

这车油门踩到底也便是个“正经的中年东谈主”，拉着一家老少外出，安平缓稳比啥齐强。

油耗倒是实打实的高，市区12个油打底，资料也得9个往上。

二手车商报价20.98万，比阛阓行情略低。

按他们的说法，开两年还能卖17万，折价不到20%。

这话得打个问号——咫尺新车齐在降价，二手MPV的保值率早不是三年前的光景。

真要买，残暴带着懂行的师父去看底盘和变速箱，这种高里程车最容易在机械部件上藏猫腻。

内饰磨损算预思之中。

座椅皮面有褶皱，扶手箱漆面划痕，这些齐属于“岁月踪影”。

怕的是那些看不见的处所：底盘胶套老化没？

变速箱换挡顿不顿？

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电子系统有莫得暗病？

二手车就像相亲，光看相片耐久不知谈真东谈主啥样。

有东谈主说这车是“国产GL8杀手”，其实它俩根底不是一个路数。

GL8吃的是商务招待的饭，传祺M8更像是给二胎家庭准备的挪动客厅。

第三排能正经坐成年东谈主，后备箱塞得下婴儿车，这才是它的中枢竞争力。

至于商务时局？

甲方爸爸看见车标好像率会问：“这丰田啥型号？”

买这类二手MPV的东谈主，无非三种：图低廉的，要顺眼的，刚需换车的。

淌若是第一种，残暴再砍砍价；第二种赶早醒醒，20万的车撑不起百万的气场；第三种最着实——家里添丁入口，新车太贵，二手拼集。

临了说句着实话：车是好车，价是好价，但8万公里就像密斯脸上的皱纹，爱护得再好也骗不了东谈主。

买定离手父女做爱视频，愿赌服输。